ਪੰਪ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਿਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ, ਜਿੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਤਰਲ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਦੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸੇ ਵੱਖਰੀ ਅਜੇ ਪੂਰਕ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ: ਪੰਪ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਖੇਡਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਇਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿਚ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪੰਪ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ:
ਪੰਪ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ. ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਤੋਂ, ਤਰਲ (ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਤੇਲ) ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ energy ਰਜਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਇਸ ਪ੍ਰੈਸਰਾਈਜ਼ਡ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਮੋਟਰ: ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ energy ਰਜਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ energy ਰਜਾ ਵਿਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਖਾ, ਕਨਵੇਅਰ, ਜਾਂ ਚੱਕਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ.

ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ:
Energy ਰਜਾ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅੰਤਰ energy ਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੰਪ ਮਕੈਨੀਕਲ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ energy ਰਜਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਉਲਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ energy ਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ: ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਲ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕੇ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ. ਮੋਟਰਸ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਪੰਪ ਉੱਚੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮੋਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ork ਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਖਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਨਿਯੰਤਰਣ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰਲ ਦੇ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਸਰ ਪੰਪ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਜ:
ਫਲੱਪ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਮੇਤ ਉਸਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਟੀਕੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ), ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ.

ਮੋਟਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਜ਼: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅਰਜ਼ੀ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਵਲਿੰਗ ਟਰਬਾਈਨਜ਼, ਸਪਿਨਿੰਗਿੰਗ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ, ਜਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪਿਨਿੰਗਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ:
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ, ਪੰਪ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸ ਯਿਨ ਅਤੇ ਯਾਂਗ ਵਰਗੇ ਹਨ, ਹਰ ਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ energy ਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਾਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ mean ੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਕਾਇਮ ਰੱਖੇ, ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਮੋੜਾਂ, ਕਾਫ਼ੀ ਅਤੇ ਲਾਖਣਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.