ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਾਂਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੋਟਰਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਵਾਂਗ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਖਰਾਬ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਗੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਮੋਟਰਾਂ। ਗੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ ਪਿਸਟਨ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪਿਸਟਨ ਮੋਟਰਾਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਘਸੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

1. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ: ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਗੰਦਗੀ, ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਵਰਗੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਦੂਸ਼ਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2. ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗਸ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਿਸਟਮ ਲੀਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਪੰਪ: ਪੰਪ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੀਕ, ਸ਼ੋਰ, ਜਾਂ ਘਟੀ ਹੋਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਰਗੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

4. ਫਿਲਟਰ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਫਿਲਟਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਤੋਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੰਦ ਹੋਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

5. ਭੰਡਾਰ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਭੰਡਾਰ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤਰਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

6. ਮੋਟਰ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੀਕ, ਸ਼ੋਰ, ਜਾਂ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਪਾਰਟਸ ਬਦਲੋ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਇੱਥੇ ਹੈ:

ਕਦਮ 1: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਕਰੋ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਦਿਓ। ਫਿਰ, ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚੋਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕੱਢ ਦਿਓ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 2: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਜ਼ ਜਾਂ ਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅੱਗੇ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਫਾਸਟਨਰ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਟਾਓ। ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਓ।

ਕਦਮ 3: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰੋ। ਮੋਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਾਸਟਨਰ ਜਾਂ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਗੀਅਰ ਜਾਂ ਪਿਸਟਨ ਵਰਗੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਓ। ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।

ਕਦਮ 4: ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਗੀਅਰਾਂ ਜਾਂ ਪਿਸਟਨਾਂ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੋਏ, ਨਿੱਕ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਖੋਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੇੜ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 5: ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ

ਜੇਕਰ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਵੀ ਪੁਰਜ਼ਾ ਘਿਸਿਆ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਆਪਣੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਲਈ ਸਹੀ ਬਦਲਵੇਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਗੀਅਰ, ਪਿਸਟਨ ਜਾਂ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਕੇਸਿੰਗ ਫਟ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਦਮ 6: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜੋ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉਲਟਾਓ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਰੇ ਫਾਸਟਨਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੱਸੇ ਜਾਣ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਜਾਂ ਗੈਸਕੇਟ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹਨ।

ਕਦਮ 7: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਲਗਾਓ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਇਸਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਜ਼ ਜਾਂ ਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਸੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਫਾਸਟਨਰ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੱਸੋ।

ਕਦਮ 8: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰੋ

ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਕਦਮਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰਨਾ। ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਰਾਬ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਕੋਈ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਹੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮੋਟਰਾਂਪੂਕਾਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:ਏ 2 ਐਫਐਮ,ਏ6ਵੀਐਮ,ਏਜ਼ੈਡਐਮਐਫ,ਸੀਏ,ਸੀਬੀ,ਪੀਐਲਐਮ,ਡੈਨਫੌਸ ਓਐਮਐਮ, ਓਐਮਪੀ, ਓਐਮਐਸ, ਓਐਮਟੀ, ਓਐਮਐਚ, ਓਐਮਆਰ,ਪਾਰਕਰ ਟੀ.ਜੀ.,ਟੀਐਫ,ਟੀਜੇ